La galvanisation est une technologie qui dépose une couche d'étain sur la surface d'un substrat métallique (principalement de l'acier doux laminé à froid) par des procédés d'électrolyse ou de galvanisation à chaud. Sa fonction principale est de prévenir la corrosion et d'améliorer les propriétés de surface.
Elle peut isoler le substrat du contact avec l'air et l'humidité, empêchant ainsi la rouille. De plus, la couche d'étain est non toxique et facile à souder, ce qui la rend largement utilisée dans l'emballage alimentaire (comme la tôle étamée), les composants électroniques et d'autres domaines.
La galvanisation est une technologie qui dépose une couche d'étain sur la surface d'un substrat métallique (principalement de l'acier doux laminé à froid) par des procédés d'électrolyse ou de galvanisation à chaud. Sa fonction principale est de prévenir la corrosion et d'améliorer les propriétés de surface.
Elle peut isoler le substrat du contact avec l'air et l'humidité, empêchant ainsi la rouille. De plus, la couche d'étain est non toxique et facile à souder, ce qui la rend largement utilisée dans l'emballage alimentaire (comme la tôle étamée), les composants électroniques et d'autres domaines.
Le chromage est une technologie qui dépose une couche de chrome sur la surface d'un substrat métallique par un processus électrolytique. Sa fonction principale est d'améliorer la résistance à l'usure, la résistance à la corrosion et la dureté de surface. Selon son application, il peut être divisé en deux types : le chromage décoratif (revêtement fin, couleur argentée brillante, utilisé pour les meubles, les pièces automobiles) et le chromage fonctionnel (revêtement épais, axé sur la résistance à l'usure, utilisé pour les pièces mécaniques, les moules).
Le chromage est une technologie qui dépose une couche de chrome sur la surface d'un substrat métallique par un processus électrolytique. Sa fonction principale est d'améliorer la résistance à l'usure, la résistance à la corrosion et la dureté de surface. Selon son application, il peut être divisé en deux types : le chromage décoratif (revêtement fin, couleur argentée brillante, utilisé pour les meubles, les pièces automobiles) et le chromage fonctionnel (revêtement épais, axé sur la résistance à l'usure, utilisé pour les pièces mécaniques, les moules).